Reunidos en São Paulo - Brasil, del 18 al 20 de Septiembre de 2008 los representantes internacionales de la "Confederación Iberoamericana de Centros de Educación y Formación en la Seguridad Vial (CICEFOV)", y los representantes nacionales de los Sindicatos de los Centros de Formación de Conductores, presididos por la Federación Nacional de las Autoescuelas y Centros de Formación de Conductores (FENEAUTO), a través de su Presidente Magnelson Carlos de Souza

Además estuvieron presentes en esta comisión: José Miguel Báez Calvo (España), Arturo Borges (Uruguay) Antonio Pinto Reis (Portugal) Gerardo Isidro Gutierrez Encenté (México), Telmo Freddy Rodrigues Arteaga (Ecuador) Luis Eduardo Garcia (Colombia), Maricel Viviana Cappelletti (Argentina). Concluyeron este encuentro con las siguientes recomendaciones:

1. Valorar la cuestión de circulación vial como producto de educación y formación para la ciudadanía.
2. Reconocer los Centros de Formación de Conductores y Escuelas de Conducción como entidades globales y privadas para captar nuevos conductores, poseyendo un cuerpo técnico altamente especializado capaces de ser reconocidos como unidades de educación y formación, cuyo objetivo principal es promover la consolidación de la cultura en la circulación vial para defensa de la vida.
3. Promover un intercambio de conocimientos técnicos, a través de "Encuentros" especificos entre los paises signatarios, de modo que en un plazo definido podamos construir un lenguaje con objetivos internacionales, que puedan unirnos alrededor de un consenso unico sobre la educación y la cultura en el sistema de circulación vial.
4. Sugerir a los representantes internacionales la manutención de un banco de dados informatizado, donde conste informaciones sobre accidentalidad, siniestralidad y costes sobre lo que respecta a la circulación vial de cada país, y que sea capaz de promover la integración de dados con una visión objetiva iberoamericana, que puede ser utilizada como parámetro de discusión y proposición.
5. Sugerir a las autoridades de tráfico de cada país que promuevan sociedades con instituciones y entidades reconocidas y recomienden a los Centros de Formación de Conductores la incorporación de técnicas de conducción eficiente y ecológica en sus cursos.
6. Recomendar de forma enfatica que los exámenes de los candidatos a conductor, sean absolutamente objetivos y unificados en cada país; además, de ser llevados a cabo bajo la verificación de la autoridad.
7. Recomendar a los países que todavía no disponen de ello, la institución de uno único banco de dados para el registro de vehículos y conductores; además, de una instalación uniforme y objetiva de centros de formación para futuros conductores.
8. Recomendar a los gobernadores, respetando la individualidad de cada país, que los profesores e instructores encargados en la educación y en la formación de circulación vial sean vistos como técnicos especializados, capaces de ayudar en la tarea de hacer una ciculación más humana y más eficiente para combatir la accidentalidad y la siniestralidad, y no como meros agenciadores de servicios.
9. Recordar a cada gobierno el combate contra la alcoholemia y la drogadicción en la circulación vial como principales causantes de muertes y traumas, cuyos indices de ocurrencias son alarmantes en todo el mundo. Intercambiando también las campañas internacionales realizadas para que todos podamos tener una visión conjunta de lo que está ocurriendo.
10. Considerar que defendemos duramente la educación para la circulación vial, así como atender las competencias de los gobiernos; sin embargo, hay que que tener siempre conciencia de que nuestra misión es la formación, en el sentido de educador del conductor.
11. Repudiar de forma vehemente y constante toda y cualquier acción que pueda ser entendida como desvío ético o sobre la formación del conductor, sugiriendo la creación de uno código de ética en cada país.

Referencia: FENEAUTO